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数据显示，目前中国物流车的保有量在2000万量左右，而新能源物流车在整个物流市场仅占2%。随着建设“美丽中国”的宏愿及“十三五规划”的国策推进，物流车辆的新能源化势在必行。目前，中国物流行业发展迅速，除了中国邮政、顺丰及四通一达等快递企业;天猫、京东等电商自建物流之外，供应链企业、饮料食品、餐饮配送、食蔬鲜农、工厂货运等行业无不存在物流。
市场普遍认为，仅考虑替代市场，城市物流车市场空间可达250万辆。虽然市场放量巨大，政府刚需迫切，但是新能源物流车与传统物流车同样存在着购车成本高、运营模式单一、盈利难等问题。同时新能源物流车基本为纯电动，充电难也成为了新能源物流车的推广中亟待解决的问题。
只有改革新能源物流车的商业模式与运营模式，才能从根本上解决充电难、购车成本高、维保成本高、运营效率低等一系列问题。
据了解，由充电设施在线网、广东省充电设施协会，广东省新能源汽车产业协会和振威展览股份联合主办的—纯电动物流车运营商大会将于8月23日在上海新国际博览中心E4馆论坛区隆重举行。
本次大会汇集了来自政府主管部门、专家学者、科研院校、资本方等重量级嘉宾参会交流，多维度深层次探讨新能源物流车运营模式，推动新能源物流车产业的快速发展。以下是具体议程：
(以上议程将以现场最终议程为准)
据组委会介绍，本次大会是与2017上海国际新能源汽车产业博览会同期举办。同期还将举办：新能源公交发展趋势论坛、上海国际共享汽车大会、互联网+汽车电子技术论坛、新能源汽车充换电技术高峰论坛等多项活动，旨在促进新能源汽车产业全产业健康、协同发展。
