在金山区吕巷汽车零部件有限公司厂区不远处，几名运输工人驾驶叉车往来于机械加工车间和抛光车间，整个厂区秩序井然。“车镜产能提起来了!”吕巷汽车零部件有限公司总经理夏益锋解释，“随着‘产业链协同复工’工作的开展，企业的模具测试线已经动起来，高端全自动镜片生产线研制下线，车杆、塑料、配件等供应商产能陆续恢复……上下游加速联动，不到一个星期，我们的产能又增加了15%。”而就在一个多月前，他还在为企业复工发愁。

图说：吕巷汽车零部件有限公司生产车间 金山区供图(下同)

吕巷汽车零部件有限公司是金山区汽车零部件特色产业园的一家车镜生产商，也是上汽等整车企业的重要供应商。“近年来，我们公司的效益一直不错，我们很早就想复工，但在复工时，我们仍然面临很多问题。汽车行业是个大行业，涉及100多个上下游产业。拿车镜来说，就涉及到模具、镜片、车杆、塑料、配件等多个环节，少了一个环节都不行。”

原来，同一园区内的慧敏汽车配件、慧嵘五金配件、辉碟车镜、派休精密机械、韧恒电子是该公司的上游供应商。如果上游供应商不生产，该公司的生产也会随之中断。带着这些困惑，夏益锋联系了吕巷镇和区经委，咨询能否协助上下游企业一起复工。“吕巷镇和区经委都表示非常支持。就这样，我们几家公司成为了全区第一批产业链协同复工试点。”夏益锋坦言。

无独有偶，位于汽车零部件特色产业园的麦格纳汽车、和宏华进纳米科技、博迩森、黄汶汽车配件、吕剑光电等上下游企业也于同一批复工。“从近期数据来看，汽车零部件特色产业园相关上下游企业产值已达到吕巷镇规上产值的70%以上，产业链区内循环的态势更加明显。”区经委经济运行科科长崔怀芳透露。

与吕巷镇南面接壤的廊下镇是金山的绿心地带，同样奏响了复工复产“协奏曲”。天还蒙蒙亮，上海鑫博海农副产品加工有限公司的厂区大门内，一辆辆满载保供餐食的冷链车陆陆续续驶出园区。像这样的冷链车，鑫博海每天要发出70余辆，为上海市内130余家食堂网点，以及全市多个方舱医院、便利店配送近20万份餐食。

图说：食品加工企业加快复工复产进程

作为“中央厨房”特色产业园龙头企业，鑫博海陆续召回员工，厂区现有500多名员工，并充分依托廊下农业优势，加快各种配餐研发。“我们采购廊下的芳妮生菜、罗马生菜、橡叶绿、橡叶红、奶油红、奶油绿、罗莎红、罗莎绿等生菜，让市区感受从田头到餐桌的生产服务一体化，尽可能在疫情期间提供舌尖上的新鲜选择。同时，随着商业网点逐步恢复，我们也陆续研发了罗森、全家等便利店的饭团、沙拉等轻食新品种，为金山复市提供了强大的后勤保障力量。”

同样作为中央厨房的龙头企业上海稻咏食品有限公司，由于主要服务餐饮门店，经历了一段时间的停工停产。“我们在全市服务200多个线下餐饮门店，谷田稻香、大章鸽等知名餐饮店、网红店都是我们的下游客户。但疫情期间，很多店铺歇业，我们也就一直没有生产。”稻咏负责人张礼平回忆。近期，随着复工复产复商复市稳步推进，人流开始增加，市商业网点陆续恢复营业，稻咏逐步恢复生产。“一方面，我们积极和当地的农业合作社联系，尽量做到源头采购廊下的绿色蔬菜、蘑菇、番茄等时令蔬果，减少物流运输成本，同时在区经委和廊下镇的帮助下，也办理了6张跨省通行证。目前，我们公司的产能已经恢复到50%以上。”

据悉，汽车零部件、中央厨房两个特产业园区共有规模以上工业企业87家，截至5月18日，已实现规模以上工业企业全面复工，公司产能恢复率已经达到60%以上。

通讯员 周增 王巧月 新民晚报记者 屠瑜