“来我们店里优惠不止3000块，但跟那个政策没关系。”重庆力帆4S店销售人员这样告诉记者。

近日，国家发改委、工信部和财政部联合发布了“节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录(第一批)公告”，上海大众、一汽大众、北京现代、长安马自达、广汽本田、吉利等28家企业入围新一轮推广目录。政策规定，消费者购买推广目录中的车型将能够享受每辆3000元的补助。记者调查发现：公告发出至今已近半个月时间，而3000元的补助并没有顺利进入消费者的口袋。

上海大众：没听说过相关政策

政策公布不久，上海大众在网上便发出了题为“节能环保车型目录公布 上海大众15款车型入围”的公关稿件，借机为入围各款车型宣传造势。于是，记者以消费者的身份致电了上海大众在北京的多家4S店。当记者询问其购买上海大众入围的节能环保车型是否有3000元补贴时，销售人员肯定地告诉记者，“没有听到相关政策，我们店里没有这种补贴。”

随后，记者又致电了比亚迪、北京现代、长城、广汽丰田、力帆等多家入围品牌的4S店。有的销售人员不耐烦地向记者解释道，“那不是以前的补贴政策嘛，一年前有，现在早就没有了。”还有的销售人员告诉记者，“我们只有旧车置换补贴的方式。3000元的补贴?没有!”江淮和悦北京4S店的销售人员告诉记者，“我是新来的，业务还不太熟悉，等我弄清楚后再给你回电。”但记者至今未收到这些销售人员的回复。

一汽大众：车价直降3000元

除此之外，也有少部分品牌对购车补3000元的政策做出了积极的正面回应。但在补贴的方式上，各有不同。

一汽大众某4S店的销售人员说：“高尔夫节能环保车型是有这个补贴的，直接从车价上减去3000就可以了。”记者表示，选择这种方式担心店家会用原有的优惠抵消国家补贴，销售人员解释说，“完全不用担心，你们可以在官网上查好价格再过来选车。”当记者再次问到，是否可以返现金时，销售人员表示，“不行!”

“返现金还是降车价都可以了，这都是形式，由顾客自己决定。”广汽本田对待这个问题就没有那么绝对。上海大众在上海地区的4S店的回应与北京4S店的“根本没听说”形成了一个鲜明对比，“两种形式都有，由顾客自己选择，但如果顾客选择补贴现金形式，估计要等半年左右才能领到3000元的补贴。”上海4S店的销售人员说。

长安马自达：车款到位后即把3000元补贴打给顾客

长安马自达的销售人员告诉记者，“只要买入围的节能车型就有3000元补贴，顾客把车的全款打到指定账户后，我们就会把3000元补贴打到顾客的账户上。”可话音刚落，销售人员又补了一句：“这个月是这样，下个月就不清楚了。”

吉利汽车4S店的销售人员也表示，只要等顾客上完牌照后，带好相关证件到4S店留底拍照，就会返给顾客3000元现金。